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中联重科4.0泵车又添38米新锐 小身材大能量助力城镇化建设

2019-08-17

中联重科4.0泵车又添38米新锐 小身材大能量助力城镇化建设

中联重科泵车又添38米新锐小身材大能量助力城镇化建设扫描分享到微信好友或微信朋友圈近日,重科38米在麓谷工业园成功下线。 这是公司继成功下线49米泵车后,快速响应市场打造的又一力作。 该产品具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等“家族”产品共有的优势;同时,还具有“小身材大能量”的独特优势,可灵活地在狭小空间作业。

产品上市后,满足了中小客户投资小、回报周期短的需求,广受客户好评。 ▲中联重科两桥38米泵车新品据中联重科产品经理田相玉介绍道,在配置方面,38米泵车使用两桥重汽底盘,并且在重汽传统优势基础上全面优化了底盘性能,换挡省力,驾驶操作也更舒适。

上装则选用五节“RZ”型折叠臂架,展臂所需高度小、伸缩灵活快捷,方便狭小空间作业,扩大了泵车的施工作业范围,间接增加了客户收益。 “该产品最大理论输送量、最大泵送压力均创造了目前行业同米段产品中的最高泵送值。 泵送效率也更高,但综合油耗更低”,田相玉介绍道。 智能互联也是这款泵车的一大特点。 “该款泵车装有智能故障诊断、智能互联、远程升级系统,能够轻松实现开机、停机和施工过程三级故障自检,并且将自检结果远程实时推送至客户手机APP端,客户仅通过手机就能全方位掌控产品的健康状态”,田相玉对于产品的技术特点如数家珍,“对于已售出的产品,服务人员在现场就可以直接对设备进行控制程序更新,避免停机邮寄控制器或显示屏,省时省力,把对客户的影响降到最低。 客户只要使用‘中联e管家’APP,就可实现设备管理、统计报表、维护保养、故障报警、设备定位等功能,足不出户体验中联的云服务。 ”为了实现该款泵车经济可靠,一机多用,中联重科研发人员做了大量工作提升产品的使用寿命。

通过尝试多种装配方式、不断实验研究,38米泵车结构件可靠性得到了提升,从标准化设计到疲劳试验验证,确保臂架寿命8年40万方不开裂。

通过工艺改进眼镜板表面硬度得到了加强,使用寿命达到45000方以上。

采用管道阻力最低的S管流道优化设计,使用寿命更是得到极大提高。

此外,38米泵车随车标配专业的接管,可自主拆卸、快速改装为车载泵,极大地提高了设备在小批量、多工地及狭窄工地施工的适应性。 行业专家表示,在实施乡村振兴战略、城镇化建设持续推进、以及“一带一路”倡议逐步深入的背景下,短米段泵车以其灵活便捷的优势可广泛适用于乡村、城镇建设和海外市场,市场前景广阔。

两桥38米泵车市场潜力巨大。 中联重科公司泵车平台经理吴德志高兴地说:“两桥38米泵车投资小、回报快,受到了各类客户群体的欢迎。 产品一经投入市场,客户反响强烈,订单络绎不绝。 两桥38米泵车的成功既是中联重科及时高效响应市场需求、为客户打造的满意产品,也是公司不断创新、勇攀高峰的又一杰作。 ”责任编辑:Yaodl  该内容由行业企业、终端个体、第三方机构提供,本网仅起到传播该信息的目的,如有任何疑问请与转载来源机构联系解决,感谢支持。

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